Véhicule attelé d'une remorque :
Plusieurs paramètres vont devoir être pris en compte pour le choix de votre remorque : Le poids total autorisé en charge (PTAC), la capacité de votre véhicule à tracter ou non cette charge, le freinage, le prix, l'entretien, la durée de vie...Tous les critères doivent être envisagés.
Quelle remorque choisir pour mon bateau ?
Notre rôle est de vous proposer la remorque la mieux adaptée, celle qui répondra le mieux à vos attentes dans la durée. Pour cela, nous avons fait le choix de collaborer avec des marques de renom, aux gammes étendues : Remorques Satellite du groupe RSA, Remorques Navica, Remorques Mecanorem ainsi que les remorques CBS. Aussi, nous disposons d'un service technique et d'un atelier à même de répondre à toutes les demandes.
Nos tarifs comprennent le réglage de votre remorque à votre bateau.
Quel permis pour une remorque ?
Le permis B suffit si :
- La remorque pèse moins de 750 kg.
- La somme du PTAC du véhicule et de la remorque est inférieur à 3,5 tonnes.
- Le PTAC de la remorque est inférieur au PV de la voiture (poids à vide).
Sinon, le permis E(B) est obligatoire.
Quels documents et Quels équipements ?
La carte grise de la remorque est obligatoire dés lors que son PTAC dépasse 500 kg.
Toutes les remorques doivent être équipées d'une plaque d'immatriculation :
- Pour un PTC inférieur à 500 kg, le numéro est celui du véhicule tracteur.
- Pour un PTC supérieur à 500 kg, la remorque prend son propre numéro d'immatriculation (celui reporté sur sa carte grise).
Du point de vue réglementaire, toute remorque doit être équipée d'une plaque signalétique indiquant une marque, le PTAC, et les dimensions ; fautes de quoi elle est hors la loi et vous ne serez pas couvert et risqué d'être déclaré responsable en cas d'accident !
Votre remorque doit obligatoirement être équipée d'un
dispositif de freinage si son PTAC dépasse 750 kg ou 50% du PV de votre voiture :
- Un frein de parcage.
- Un frein de route assurant le freinage simultané du véhicule et de la remorque.
- Un système d'arrêt automatique en cas de rupture d'attelage.
Si la remorque est plus large ou si elle masque la visibilité dans le rétroviseur intérieur,
il faudra des rétroviseurs extérieurs spéciaux sur la voiture.
Toute remorque doit être munie à l'arrière de deux
feux de position et de deux catadioptres arrières rouges de forme triangulaire.
Enfin, il est interdit de monter deux pneumatiques de structures différentes sur le même essieu.
Règles de circulation :
- Il est interdit de transporter des personnes dans une remorque.
- Le conducteur doit freiner plus tôt et conserver des distances de sécurité plus grandes.
- Le conducteur doit passer les virages avec une vitesse réduite.
- Les ensembles de plus de 7 mètres de long doivent emprunter les deux voies de droites (sur une route d'au moins trois voies) et, en dehors des agglomérations, doivent laisser un espace de 50 mètres au moins entre eux et les ensembles de plus de 3.5 tonnes ou de plus de 7 mètre de long.
Conseils pratiques :
Avant chaque départ, vérifiez :
- La pression et l'état de vos pneumatiques,
- L'éclairage de votre remorque,
- Le verrouillage de la tête sur l'attelage,
- Les roulements (soulever une roue et faites la tourner),
- Le bon arrimage de votre bateau,
- Le fonctionnement du freinage, pour les remorques qui en sont équipées.
Un freinage efficace c'est quand :
- Vous freinés sans ressentir d'à-coups,
- L'ensemble voiture + remorque reste droit,
- Vous pouvez faire une marche arrière sans forcer.
N'hésitez pas à nous solliciter pour des conseils d'entretien, bonne route cher passionnés.
